Cé gur cosúil go bhfuil snasú carranna simplí, teastaíonn go leor taithí agus scile uaidh i ndáiríre. Is féidir leis an rogha ceart nósanna imeachta sanding a chinntiú go mbeidh réidh agus áilleacht dhromchla an choirp, ag leagan bunús maith le haghaidh péintéireacht agus obair chothabhála ina dhiaidh sin.
Conas an uimhir chuí a roghnúpáipéar gainimhMogalra?
Is é an cineál ceart páipéar gainimh a roghnú an eochair do sanding carranna. Is iondúil go mbíonn rogha an chineáil pháipéir bunaithe ar riocht dhromchla an phéint ghluaisteáin. Is féidir go mbeidh páipéar gainimh gharbh (m.sh. {. 80-120) ag teastáil le haghaidh Sanding tosaigh, agus is féidir dromchlaí mín a ghreamú le páipéar gainimh níos míne (m.sh. {. 200-400).
Cad é na céimeanna meilte?
Ar dtús. Ar dtús, bain úsáid as comhad chun imill an putty a mhaolú beagán. Is féidir leis an gcéim seo laghdú a dhéanamh ar abrasion an pháipéir gainimh sa phróiseas sanding ina dhiaidh sin.
Ansin, déan teagmháil le dromchla an putty le do mhéar chun cnapáin nó dúlagar a lorg. Gaineamh na limistéir go dtí go bhfuil siad réidh. Má fhaightear an dúlagar, ní mór é a líonadh le putty arís.
3. Tar éis do na cnapáin agus na dúlagráin den dromchla iomlán a bheith snasta agus smoothed, ní mór an fuinseog ar snámh agus uigeacht gharbh an dromchla iomláin a bhaint freisin. Sa chás seo, ní mór duit páipéar gainimh níos mionsonraithe a úsáid, mar shampla 400 nó 600 mogalra.
Cad ba chóir a thabhairt faoi deara nuair a snas an carr?
1. Ná cuir an iomarca fórsa i bhfeidhm le linn an phróisis mheilt, ionas nach ndéanfaidh tú dochar do dhromchla an chairr.
2. Tar éis meilte, bain úsáid as scuab chun an deannach a bhaint ar an dromchla.
3. Má tá an iomarca caithimh ann, is gá an putty carranna a ath-chur i bhfeidhm agus ath-pholaisiú a dhéanamh arís.
I mbeagán focal, roghnaigh an líon ceart degreanpháipéarIs céimeanna riachtanacha iad mogalra agus an modh meilte ceart chun putty carranna a mheilt. Leis na leideanna seo, is féidir leat bailchríoch níos cothroime, níos snasta a bhaint amach.
